Յուղի ֆիլտրերը ունիվերսալ չեն: Նավթի ֆիլտրը հեռացնում է վնասակար կեղտերը յուղամանից դուրս բերված յուղից, այնուհետև մաքուր յուղ է մատակարարում շարժվող մասերին, ինչպիսիք են ծնկաձև լիսեռը, միացնող ձողերը, լիսեռը, գերլիցքավորիչը և մխոցների օղակները՝ ապահովելով քսում, սառեցում և մաքրում՝ դրանով իսկ երկարացնելով այդ բաղադրիչների կյանքը: Յուղային զտիչները ըստ կառուցվածքի դասակարգվում են փոխարինելի, պտտվող-և կենտրոնախույս տեսակների:
Յուղի ֆիլտրերը ընդհանուր առմամբ ունիվերսալ են մեքենաների շարքում: Տարբեր մոդելներ պահանջում են տարբեր տեսակի ֆիլտրեր: Անհամատեղելի յուղի զտիչի հարկադիր տեղադրումը կարող է վնասել շարժիչը և լուրջ դեպքերում առաջացնել ճանապարհատրանսպորտային պատահար:
Յուղի ֆիլտրը հեռացնում է կեղտերը, կոլոիդները և ջուրը շարժիչի յուղից՝ մաքուր յուղ հասցնելով տարբեր յուղված մասերին: Շարժիչի համեմատաբար շարժվող մասերի միջև շփումը նվազեցնելու և մաշվածությունը նվազագույնի հասցնելու համար նավթը շարունակաբար մատակարարվում է այդ շարժվող մասերի շփման մակերեսներին՝ ձևավորելով քսող թաղանթ: Շարժիչի յուղը բնականաբար պարունակում է որոշակի քանակությամբ կոլոիդներ, կեղտեր, ջուր և հավելումներ:
Յուղի ֆիլտրի փոխարինման միջակայքերը.
Հանքային յուղ.Փոխեք 3000-ից 4000 կիլոմետրից հետո կամ վեց ամիսը մեկ:
Կիսասինթետիկ յուղ.Փոխեք 5000-ից 6000 կիլոմետրից հետո կամ վեց ամիսը մեկ:
Լիովին սինթետիկ յուղ.Փոխեք ութ ամիսը մեկ կամ 8000-ից 10000 կիլոմետրը մեկ:
